效果图(9)
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开发商:加福投资(深圳)有限公司
公司位于福田保税区加福广场,加福广场有70年产权的住宅和57层福朋喜来登酒店,由加拿大温哥华温斯投资有限公司兴建,曾经是福田保税区标志性建筑。
根据天眼查网站查询得知,加福投资拥有华尔登物业管理(深圳)有限公司51%股权和家福投资(深圳)有限公司福朋喜来登100%股权。
也就是说,除了本项目,加福投资旗下还有福朋喜来登酒店和大中华喜来登酒店两间酒店,除此之外,目前暂未查到公司有其它项目。
① 项目区位
福田保税区成立于1991年5月28日,至今已有28年历史。福保曾在深圳经济发展史上发挥过重要作用,而随着中国加入WTO、CEPA签订等,贸易环境发生变化,保税区原有的政策优势相对被弱化。
成也保税区,败也保税区。福保曾经因为是保税区而辉煌过,近年来却受到保税区的特殊政策影响,使得片区发展滞后了。
规划好的地铁站被搁置,旧改难以推进等困扰了福保多年。地铁3号线原本规划就有福保站,后却因保税区的政策只能修到益田站,时隔多年后3号线南延才重新开建福保站,虽3号线已运行多年,但福保站至今尚未开通。
黄金般的区域,发展却滞后了。为了利用好这块宝地,深圳政府将福保划入了大河套片区共同发展,力争把滞后的补回来,福保沉寂了多年也终于迎来了再次崛起的机会。
加福华尔登府邸位于福强路与国花路交汇处南侧,属于福保地界,毗邻福田口岸与广深高速入口。
② 交通环境
项目距离福田口岸约300米左右,这里有地铁4号线(运营中,延长线在建)、10号线(在建)。
地铁4号线至清湖站目前已在运营,而到观澜牛湖站的延伸线将于2020年开通,同年,10号线也将全线开通。届时,10号线的开通会让福田口岸变身为双地铁口,这在一定程度上也能缓解口岸当前的乘车压力
值得一提的是,地铁10号线将向东延伸至中心城,中间跨越东莞凤岗,并在凤岗设车站4座。之后,在龙中与在建地铁16号线的黄阁站换乘,串联龙岗平湖、东莞凤岗及龙岗龙城。
未来搭乘地铁不用换乘就可以直达东莞凤岗和龙岗中心城。
口岸过关香港,无论是购物还是旅行都很便捷。
临着福强路,门口公交站台有多路公交车停靠,南侧100米有高速入口,可上广深高速。
周边集齐了口岸、地铁、公交、高速、主干道等交通配套,既有便利的交通工具,又有强大的交通网络,十分便利。
项目周边的各类配套及旧改规划
① 商业配套
周边有很多临街小店和商超,加上自身的商业配套,完全可满足日常购物需求。
除此之外,与水围商业步行街隔着一条福强路,这里有很多美食和休闲会所,是福田有名的美食聚集地,特别是夜市,晚上专门过来觅食的人很多。除此之外还有时代广场等较大型商场。
② 教育配套
根据学区划分,加福华尔登府邸的小学和初中均被划分在了保税区内的福田外国语南校区。
幼儿园方面,附近有福田保税区幼儿园可供选择。
③ 文娱配套
距离皇岗公园不到600米距离,平时可以登山,健身。
④ 医疗配套
附近有深圳市妇幼保健院、福田区妇幼保健院及益田社康中心等。
⑤ 周边旧改情况
水围的两块旧改地块与项目很近,建成后将配有高端商业,加上水围村商业步行街和新时代广场,以及加福华尔登府邸自身的商业,这个区域的未来的商业配套将会十分丰富。
地块信息
项目占地面积约0.7万㎡,总建筑面积约16万㎡。
在法定图则上查到是规划用地,由两个地块组成,用地性质是二类居住用地+商业用地。
整体规划
规划一栋总高度为239米的住宅楼,并附带有商业裙楼。
公示在项目外面的效果图,比周边的楼要高出很多,这个位置周边没有特别高的楼,因此项目的高层南向可看到香港米铺,北向与福中相望,景观甚好。
不利因素分析
1、 项目近福田口岸,口岸进出关有人流量多,人员杂乱等特点。
2、 毗邻高速路的部分户型,噪音较大。
以上两个不利因素对项目的宜居性会有较大的影响。
综述
独栋超高层住宅楼,配套裙楼商业,与周边的步行街、商场、口岸商业等形成一个区域商圈,并有双地铁、高速、口岸等配套,购物出行均十分便利。中高层南向可看香港,北向看福田中心区,视野开阔景观好。小学、初中属于福田外国语学校南校区。
临近福田口岸,人流量大,人员杂,交通较拥堵。独栋平台花园小,超高层容积率高。
刚刚,加福华尔登府邸获批预售许可证,并在住建局官网公示。
本次备案462套住宅。
建面约83-246㎡,均价约9.5/㎡,总价约639万/套起。
住宅部分备案价