效果图(15)
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从滩涂到初成气候,前海形成了多个呈规模,具备入驻办公条件的组团区域。其中妈湾片区十九单元组团,近期熠熠生辉,多个不同项目集中亮相,包括:
前海核心区范围内罕见两住宅项目唱对台戏,招商湾玺和颐湾府;号称全球K-12学校的荟同国际学校9月开学;贯穿前海南北三大片区的地铁5号线南延线计划9月底通车……
特别是地铁5号线南延线的加入,可使原本相对独立的桂湾、前湾、妈湾等三个前海核心片区紧密联系起来。
同时也能够将前海周边相对成熟的基础配套如蛇口海上世界商圈、宝中壹方城等,更为便捷地延伸至前海核心区内,得以弥补前海目前在基础商业配套上的缺失。
在妈湾19单元组团中心之处,设置有铁路公园站。
该站点未来还是地铁5号线和15号线的双地铁口站,站点周边高楼林立,远看建筑密集,蔚为壮观,天际线错落有序优美。
这当中,属世茂·前海中心最为瞩目。
世茂·前海中心具体位于前海19单元03街坊,地铁铁路公园站上盖物业,是妈湾片区最重要的城市交通枢纽节点。东、南两侧可观大小南山,西、北两侧朝向伶仃洋。
项目总占地面积约1.3万㎡,总建面约16万㎡,由1栋超甲级写字楼和6栋独立商业裙楼组成。一期商业裙楼已交付,二期近300米写字楼少量在售中,预计今年12月底交付。
项目作为前海地标级建筑,与周边的顺丰总部、金立大厦、香江金融等多栋建筑贯连串通,形成立体式、多入口的循环商业中心。
同时,它还是世茂集团首次进入深圳市场后的项目,世茂集团华南总部预计将迁入办公,而其如今已在龙岗大运中心、坪山沙湖片区等地分别拿下区域地标级的综合体,广泛地开拓布局深圳市场。
1,近300米
世茂·前海中心建筑层数62层,建筑总高度近300米
由于前海有近*之二的面积处于深圳机场净空保护区内,高楼规划已比设想初期“大幅缩水”,不少已出让用地的超300米建筑规划被限高,世茂·前海中心能以近300米姿态面世已属不易。
而未来前海的其它地块规划,也很难突破这一限制。
2,约45°扭转,内外双螺旋艺术地标
深圳是座比较务实的城市,有时候过于务实而欠缺点美感,这也体现在深圳的建筑风格上,比如写字楼建筑中,“盒子状”的box风格比比皆是。
不是说box建筑不好看,线条直接,简洁利索,外加高品质的立面效果,其实也耐看,不容易过时。但是在一众类似建筑之中,很难做到出类拔萃。
世茂·前海中心除了高度突出外,其建筑美感也相当出众,而且并不花哨,像是在box建筑的基础上,外力扭转45°,形成扭转的建筑。加之幕墙立面简洁,开启扇不突兀,简单之余又有曲线美。
这一独特的建筑姿态,在深圳市场难为一见。印象中,接近300米高外加扭转姿态的建筑,世茂·前海中心还是深圳首例。
3,大业主自持70%,优先整层出售
作为总部大厦,世茂·前海中心办公楼物业中的70%限自持,仅有30%的可售物业。世茂作为其中的大业主,自持运营的写字楼物业相比纯散售物业具有诸多优势。
比如大业主与物业管理房的沟通更加顺畅,更为有效地督促其管理和服务;大业主更注重物业的整体品牌形象,能过统筹资源,也有更多精力投入到专业化运营中;还相对熟悉市场配套设施,也更能甄别,把控入驻企业的资质……总之,能够保持自持的写字楼在市场的竞争力,对资产增值有保障。
从展示中心了解到,目前世茂·前海中心有部分办公产品在售中。在售楼层分为低区和高区,低区5-10层共6个楼层,每层约2600㎡,整体出售;高区46-61层共15个楼层,每层约2500㎡,1/4层起售(约500㎡起售),优先整层出售。层高约4.3-4.45米,相比深圳普通写字楼的4-4.2米要有优势。
二期在12月4日新出一批产品的备案价,其中办公性质产品价格区间在7.36-11.01万元/㎡,均价约为8.82万元/㎡;商业性质产品价格区间在8.09-8.26万/㎡,均价约为8.18万元/㎡。
此次备案的产品位于项目1栋,共推出58套,包含50套办公和8套商业产品,以500㎡以上大户房源为主,主要针对企业用户,具体楼层和商业部分价格详细如下表所示:
项目包括此次共拿到两个批次的预售证,同为1栋楼的房源,2016年仅推出21套1-4楼的商业房源,当时均价约为11.6万元,相较来说,本次商业虽看似均价幅度下降近3成,但一期面积区间为108-600㎡,而本次推出的商业面积区间直接上升至1037-2708㎡,最小面积段上*约10倍,大面积段户型总价偏高,在单价上相对会有一定的下降幅度。
详细备案价格如下:
1栋46-61F,办公总价区间4258-11898万元,按照总价从低到高排列详情如下表。
1栋3-10F,商业总价区间8390-21970万元,按照总价从低到高排列详情如下表。